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2018款福特锐界购车指南 推2.0T四驱豪锐型

2017-10-30 18:01  作者:admin  
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2018款福特锐界购车指南 推2.0T四驱豪锐型

凤凰汽车?购车指南 作为福特汽车在7座SUV市场中的自得之作,锐界始终是消费者存眷的重点车系,甚至可以不夸大的说,对对于7座SUV需求明白的潜客来说,他们都将锐界列入过备选名单。此次2018款锐界上市,新车全体变更却是不大,然而在配置上有所提升,全体产品力进一步加强,独一不太友爱的可能就是:配置有点多,还有点乱,几乎让人没法挑,本人都不晓得哪个配置更合适了。

您别急,这篇文章,我们就把价钱和配置的这件事好好捋一捋,看看这些车型配置之间的重要差别,以及哪款性价比更高更适合。我们先来简略的回想一下车。

外观方面,2018款锐界与现款几无差别,车身尺寸为4878x1925x1734毫米,轴距为2850毫米,至于高下配在车顶行李架配置上的差异招致的高度差,我们此处就不停止探讨了。

内饰及配置方面,2018款锐界的Ecoboost 245两驱七座铂锐型新增全景天窗,Ecoboost 245全系车型增添自动启/停功能。

动力方面,新车连续现款车型的动力总成,持续搭载2.0升涡轮增压和2.7升涡轮增压涡轮增压发动机,婚配6速手自一体变速器。

此中,Ecoboost 245系列车型搭载2,www.999777.com.0升涡轮增压动员机,该发动机最年夜功率245马力,峰值扭矩350牛米。Ecoboost 330系列车型搭载2.7升V6双涡轮增压发念头,该发动机最大功率329马力,峰值扭矩475牛米。新车仍然是全系婚配6速手自一体变速器。

可以说,在居家实用方面,福特锐界算了下了一番工夫。全系标配的这些配置中,大批配置集中在了保险和座椅调理等处,这也可以反应出锐界在家用方面所偏向的重心。当然,在配置方面的差异就会比拟显明了,根据车型不同,锐界共设置了5座和7座,两驱和四驱版本供消费者筛选。

因为2.7升双涡轮增压版本只要两款车型,分别为旗舰型和运动型,所以我们的导购重点仍是放在了2.0升涡轮增压,也就是Ecoboost 245系列车型上。

EcoBoost 245两驱精锐型 5座 VS EcoBoost 245两驱铂锐型 5座

作为锐界全系车型中仅有的2款5座车型,以上这两款车型分辨担负了低/高配的定位,当然,二者所差的2万元差价也是通情达理,显然二者中高配的5座两驱铂锐型的性价比要更高。不外,作为主打7座SUV市场的锐界来说,5座车型的存在只是为了丰盛它的产物线,为更多潜客提供抉择空间,7座版本依然是锐界的产品重心。

EcoBoost 245两驱铂锐型 5座 VS EcoBoost 245两驱铂锐型 7座

经过雷同的车型定名我们即可猜到,二者主要的差异在于座椅形式的不同。除了全景天窗以及后排自力空调外,7座车型多了第三排座椅,并采取了2+3+2的全车座椅规划。二者差价1万元也是很公道的。

EcoBoost 245两驱铂锐型 7座 VS EcoBoost 245两驱豪锐型 7座

可以看到, 两驱豪锐型的配置提升主要集中于灯光以及多媒体方面,光是19英寸的轮圈和前大灯灯组,其价值就远远超越了2万元差价。而像电动尾门、后视镜电动折叠等配置,也是适用性很高。

EcoBoost 245两驱豪锐型 7座 VS EcoBoost 245两驱活动型 7座

售价30.68万元的两驱运动型较两驱豪锐型贵了7000元,换来的是规格为245/50 R20的20英寸更大尺寸轮圈跟运动作风外不雅套件/座椅。至于弃取,www.999777.com,要依据你的需求决议。

EcoBoost 245两驱运动型 7座 VS EcoBoost 245四驱运动型 7座

同时,售价32.68万元的四驱运动型较两驱运动型贵了2万元,驱动形式变为了多片离合器结构的四驱形式,并带有GPS导航系统。

EcoBoost 245两驱豪锐型 7座 VS EcoBoost 245四驱豪锐型 7座

售价31.98万元的四驱豪锐型较两驱豪锐型贵了2万元,驱动形式变为了多片聚散器构造的四驱情势,并带有GPS导航体系。

EcoBoost 245四驱豪锐型 7座 VS EcoBoost 245四驱尊锐型 7座

四驱尊锐型较四驱豪锐型贵了2万元,www.999777.com,配置方面有了更大提升,且可选装多种辅助驾驶配置。除了20英寸的轮圈尺寸,多种记忆配置会给驾驶者更好的应用休会,后排座椅加热与前排座椅透风,也让乘坐感触有了进一步的晋升。

EcoBoost 245四驱尊锐型 7座 VS EcoBoost 245四驱旗舰型 7座

四驱旗舰型较四驱尊锐型贵了3万元,将四驱尊锐型所需选装的辅助驾驶配置全体作为了标配供给,至于需要就要因人而异了,究竟不是每团体都很依附于驾驶帮助的相干设置装备摆设,更况且还要支出不菲的一笔估算。

至此,2.0升涡轮增压发动机版本的几台车就先容结束了。上面还有2.7升V6双涡轮增压发动机版本的两款车型,分离为EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座和EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座,我们将之分别与相同命名的2.0升涡轮增压版本停止配置对照。

EcoBoost 245 四驱运动型 7座 VS EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座

除了发动机的分歧,后者领有了到达21英寸的更大轮圈,且V6版本标配有ANC主动降噪配置。这台V6双涡轮增压发动机有着329马力的最大功率,峰值扭矩达到了475牛米,能源惊人,当然,要想占有它,你须要付出的预算曾经超越了40万元。

EcoBoost 245四驱旗舰型 7座 VS EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座

EcoBoost 330 V6四驱旗舰型较EcoBoost 245四驱旗舰型贵了整整8万元,除了发动机的差别,前者装备有发动机主动启停功能,后者配备有自动降噪功效,其余方面无差异。

总结:至此,一切的车型咱们算是从头捋了一遍,2.7升V6双涡轮增压发动机车型诚然很好,但其昂贵的售价生怕会令良多花费者望而生畏,走量的应当还会是2.0升涡轮增压发动机系列车型。

对锐界的定位来说,居家的它会需要陪同您走更远的路,我们以为四驱系统是应该配备的,故在2.0升涡轮增压发动机车型的多少个版本中,官方领导售价31.98万元的四驱豪锐型性价比最高.处于全系中配的它有着较为丰硕的配置,在灯光、舒服性配置、座椅配置等方面完整能够满意我们的日常使用及出行需求,且价格合适,性价比很高,故作为我们本文的推荐车型。

推举:EcoBoost 245四驱豪锐型 7座